140m’lik Süperyat OCEAN VICTORY ne yapıyor?


2014 İtalyan yapımı 140m (8bin GT) ‘luk dünyanın en büyük 10 lüks yatı arasında gösterilen Cayman Adaları bandıralı OCEAN VICTORY isimli süperyat kışı geçirdiği Hint okyanusundaki tropik adalardan Akdeniz’e gelirken 10 Mayıs 2018 günü RODOS’a varmak üzereyken rotasını aniden değiştirip Fethiye limanında Şövalye adasının arkasına demirlemiş, birkaç gün burada alargada bekledikten sonra 14 Mayıs günü Fethiye limanına aborda oldu, yakıt aldı ve bu sabah (16 Mayıs) avara olup Fethiye körfezinden çıkıp güneye doğru rota tutmuşken Türkiye karasularından (12 mil) çıktıktan kısa bir süre sonra tekrar 180 derece geri dönerek Göcek-Fethiye kıyılarına doğru ilerlemeye başladı.

Sorular?
– Gemi ilk rotasını Rodos’tan Fethiye’ye neden çevirdi? yakıt almak için mi geldi?
– Neden 4 gün boyunca Fethiye iç körfezde alargada bekledi?
– Yakıt alması (veya her ne yaptıysa) neden 2 gün sürdü?
– Fethiye’den ayrılıp uluslararası sulara çıktıktan hemen sonra neden geri döndü? Atık mı boşalttı?
– Konu atık ise bu süperlüks yatta arıtma tesisi yok mu? neden 12mil’e çıkma gereği duydu? (Bakınız MARPOL ek IV)

GÜNCELLEME (16.05.2018-16:40) :
Tekne uluslararası sularda düşük hızda iki tur attıktan sonra Göcek koylarına doğru döndü.

GÜNCELLEME (16.05.2018-17:10) :
Tekne Göcek liman içinde demirledi.

Leave a Comment

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir