1 Eylül 2018 tarihi itibari ile ticari balıkçılık için av sezonu açıldı.
Yapılan ilk avlar bu sezon palamut balığının bol olacağını göstermiş ve balıkçıları mutlu etmiş.

Aşağıda 2017 yılında Türkiye kıyılarındaki tüm ticari balıkçı teknelerinin (min 10m boy) AIS kayıtlarına oluşturulmuş trafik/yoğunluk haritasını görüyorsunuz. (Elbette AIS sinyallerinin karasal istasyonlarla alınamadığı açık denizdeki kayıtlarını göremiyoruz.)

Tüm balıkçılara bereketli bir sezon diliyoruz!


Nisan-2015 tarihinde “Gökçeada-1 Feribotu 188 yolcusu ile karaya oturdu!” başlığı ile duyurduğumuz kaza 3 yıl sonra yine tekrarlandı!

 Bu sabah 170 yolcu ve 64 araç ile 09:00 Kabatepe-Gökçeada seferini yapan GESTAŞ’a ait GÖKÇEADA-1 feribotu Gökçeada Kuzulimanı girişinde meydana gelen makine arızası nedeni ile kaptanın kararı ile limana yakın kumluk alanda karaya oturtulmuş. Read More


Yine İstanbul boğazında bir kaza ucuz atlatıldı!
Malta bandıralı 173m’lik kargo gemisi HAZAR bu gün Kuzey-Güney geçişi yaparken 2. köprünün altından geçtikten hemen sonra kontrolsüz şekilde Anadolu kıyılarına yaklaştı ve kıyıdaki yalılara 100m kala demir atarak durabildi!
Read More


Her geçtiğimiz gün denizcilik dünyasında “yok artık!” diyeceğimiz yeni bir şey oluyor, işte bu da onlardan biri;

Önceki gün  Almanya’nın Kuzey’indeki Cuxhaven Limanı’ndan yüklediği 1300 adet otomobil ile Stockholm’e giden Panama Bandıralı 17735GT / 139m ‘lik kargo gemisi “MAKASSAR HIGHWAY” o sırada seyir yaptıkları İsveç kıyılarında cep telefonları iyi çekmiyor diye normalden daha çok kıyıya yaklaşınca (ki AIS kayıtlarında Doğu Kardinal’in Batısına geçtikleri açıkça görülüyor) kıyıya 150m mesafede karaya oturmuş! :O

Read More