Greenpeace’in efsane gemisi Rainbow Warrior III Türkiye’ye geldi.

6-21 Eylül tarihlerinde Türkiyede olacak gemi, 6-8 Eylül tarihlerinde İstanbul’da Üsküdar sahilinde halkın ziyaretine açık olacak. Gemi, Türkiye’de var olan ve planlanmakta olan kömürlü termik santrallerin çevre ve sağlık etkilerine dikkat çekmek için geliyor.

İstanbul’da Üsküdar sahilinde halkın ziyaretine açık olarak geçireceği üç günün ardından Karadeniz turuna başlayacak olan gemi, ardından Çanakkale Karabiga ve İzmir’i ziyaret edecek. Gemi, İstanbul’da bulunduğu 6-8 Eylül tarihlerinde 10.00-12.00 ve 13.00-20.00 saatleri arasında ziyarete açık olacak. Halka açık saatlerde, çocukların ve gençlerin de katılımına uygun etkinlikler düzenlenecek.

Greenpeace’in ilk Rainbow Warrior (Gökkuşağı Savaşçısı) gemisi, 1985 yılında Fransız hükümeti ajanları tarafından bombalanıp batırıldı, ikinci gemi ise 20 yılı aşkın süre boyunca çevre suçlarıyla mücadele ettikten sonra 2011 yılında emekliye ayrılarak Bangladeş’te bir hastane gemisi olarak hizmet vermeye başladı. Türkiye’ye ilk kez gelen bu üçüncü gemi ise, Greenpeace’in 40. yılı olan 2011 yılında çevre mücadelesine başladı. Gemi, 1255 m2’lik yelken alanı sayesinde, karbon ayak izini en aza indirecek şekilde tasarlandı.


barbaros-hpAlınışı, fiyatı, Türkiye’ye gelişi, şaibeli şekilde Türk bayrağına geçişi ve halen yabancı yönteminde işletilmesi olay olan Barbaros Hayreddin Paşa (Eski: Polarcus Samur) sismik araştırma gemisi Kardeniz’e çıktı! Read More


tubitak-marmaraSinop’a yapılmak istenen nükleer santral’in deniz deşarjları ile ilgili araştırma yapan R/V Tubitak Marmara gemisinin seyir izleri.

gemitrafik.com olarak ülkemiz yenilenebilir doğal enerji kaynakları (güneş, rüzgar, jeotermal, biogaz vb.) konusunda bir cennet iken, tamamiyle dışa bağımlı, henüz test edilmemiş, geleceği (atıkları, sökümü vb.) belirsiz ve olası bir kaza durumunda tüm Türkiye ve bölgeyi yaşanmaz hale getirecek nükleer enerji yatırımlarına KARŞIYIZ!

Ülkemizdeki elektrik altyapısındaki %30’ları geçen kayıp-kaçak oranlarının gelişmiş ülke seviyelerine (%10-15) çekilmeden yeni enerji yatırımları yapılması ve var olan enerji altyapısını hiçbir yatırım yapmayan özel sektöre peşkeş çekilmesi hırsızlığın ve yolsuzluğun diğer bir şekli olduğu açıktır! Read More