Uzun
zamandır sahibi olduğum Amatör
denizci belgesini 2011 yılında profesyonel ticari
YAT
KAPTANLIĞI'na çevirmiş, küçüklüğünden beri denizle içli dışlı,
Karadeniz kökenli, deniz tutkunu Yat Kaptanıyım.. Balıkçılık ve yelken
konusuyla uğraştım.
Kendi yelkenli teknem de olmak üzere değişik boy ve
özelliklerde motoryat ve yelkenli tekneler ile
açık deniz tecrübem var.
Her türlü yelkenli ve
motoryat'ı tüm navigasyon ve yan donanımları ile birlikte
sorunsuzca kullanabilirim.
Yeni tanıdığım bir tekneye çok kısa
zamanda adapte olabilirim.
İş sebebiyle mezun olmaya fırsat bulamamış Elektrik
Teknikeriyim.
Mekanik, elektrik ve elektronik tecrübem iyidir. Dizel veya benzinli her
türlü motorun tamir bakımından anlarım. Elektronik
ve bilgisayarlı cihazların sorunlarını çözer, pratik
yollarla tamir ederim. Telsiz, AIS, GPS, Chartplotter
gibi cihazlardan (elektronik tamirat seviyesinde) anlarım. CMAS 1* dalıcıyım. İngilizce
okur-yazar-konuşurum.
Bilgi
olması açısından B ve A2 sınıfı
otomobil ve motorsiklet ehliyeti
sahibi olduğumu, her türlü kara aracı ve enduro-kross motorsiklet
ile 100bin km'den fazla uzun yol tecrübem olduğunu ve
tüm hayatım boyunca hiçbir
kaza yapmadığımı ve ceza
puanı almadığımı eklemek
isterim.
Karada ve denizde kurallara uymaktan, kitabına göre araç
kullanmaktan zevk alırım.
Yeni aldığım bir cihazı fişe takmadan önce kitabını baştan sona
okurum, siz anlayın artık!.. :-)
Sizin
avantajınız ne olacak?
Teknenizin harcayacağı masraflar dışında çok az bir ücret
ödeyerek bu hizmete sahip olacaksınız, daha ne olsun! :-)
Sezon içinde çok fark etmeseniz de elbet keyifli seyir günlerinizin sonu da gelecek!.
Sınırlı tatil zamanınızı
teknenizi istediğiniz yere getirip götürmek için harcamayın. Olası
hava muhalefetleri sebebi ile zamanınızı yolda kaybetmeyin.
Teknenizi istediğiniz zaman alırım, hava ve deniz şartlarının
elverdiği ölçüde planlanan zamanda istediğiniz limanda-koyda teslim
ederim. Sizde yolda zaman kaybetmeden direk tatilinizi
yapacağınız yere gelirsiniz.
Dönüş zamanı geldiğinde tatilinizi yolda, ters rüzgarlarla boğuşarak
değil, son dakikasına kadar teknenizde geçirirsiniz, sonra
atlarsınız arabaya-uçağa evinize-işinize dönersiniz, teknenizi ben
peşinizden getiririm.
Şartlar;
- Transferi yapılacak teknenin tüm yasal belgeleri eksiksiz
olmalı.
- Teknenin sefere çıkabilmesi için gerekli güvenlik ekipmanları
eksiksiz olmalıdır.
- Teknenin tüm bakımları yapılmış olmalı, planlanan sefere
çıkabilecek gerekli tüm donanımları eksiksiz çalışır
durumda olmalı.
- Belge, donanım ve ekipmanların eksiksiz olması tekne sahibinin
sorumluluğundadır, bu sebeplerle olabilecek cezalar tekne
sahibine aittir.
- Seferde
olabilecek tüm sorunları kapsayacak tekne sigortası olmalı. (Tekne sahibi dışında birinin kaptanlık yapması durumunu
kapsayacak şartlarda olmalı.)
- Transfer süresi boyunca tüm masraflar (yakıt,
su, atık, marina-liman bağlama, transitlog, vize vb..) tekne sahibine aittir.
- Tekne varış limanına ulaştıktan sonra tekne sahibinin tekneyi teslim
almasına kadar geçen süre yapılan masraflar (kumanya, elektrik, su
vb.) tekne sahibine
aittir.
- Başlangıç limanına geliş ve varış limanından dönüş yol
masrafı (standart otobüs, tren veya ekonomi klas uçak yolculuğu) tekne
sahibine aittir. - Tekne sahibinden bu transferin tarafımdan yapılacağını
gösteren/onaylayan yazı (muvafakatname) verilecektir.
Bu şartlar altında
teknenizi tüm dünya denizlerinde istediğiniz limanlar arasında aşağıdaki ücretler karşılığı transfer
edebilirim;
Transfer Mesafesi
(Deniz Mili - NM)
Ücret (Ort. Seyir Hızı 10knots 'dan yüksek tekneler)
Ücret (Ort. Seyir Hızı 10knots ve daha düşük tekneler)
0-200
NM
300
EURO (sabit)
150
EURO / Günlük
201-700
NM
1,70
EURO x Deniz Mili
150
EURO / Günlük
701+ NM
1,50 EURO x Deniz Mili
130
EURO / Günlük
NOTLAR; 1)
Seyir hızı 10knots ve daha düşük
olan tekneler için mesafeye göre değil günlük fiyatuygulanır.
En
kısa mesafe veya 1 günlük transfer için minimum transfer ücreti 300 EURO 'dur.
2) Autopilot imkanı OLMAYAN teknelerde bu tablodaki fiyatların
%20 fazlası
uygulanır.
3) Transfer şartları (mesafe, mevsim, hava durumu, tekne
imkanları vb.) belli olduğunda rota planlaması yapılır ve
yaklaşık mesafe/süre belirlenir. Karşılıklı bu rota ve planlama
üzerinde mutabık kalınır.
4) Bir günlük transfer 10 saat'lik seyir süresini kapsar.
Günde 10 saatten fazla seyir yapılmaz. Seyir planlaması,
rota ve molalar
buna uygun olarak yapılacaktır.
5)
Gece de dahil olmak üzere 24 saat sürekli seyir yapılması
istenirse transfere aynı yeterlilikte bir kaptan daha
katılır ve vardiya usulü sürekli seyir yapılır. Bu gibi
durumlarda yukarıdaki ücretler her kaptan için ayrı ayrı
düşünülmelidir.
6) Bu
hesaplamalar üzerinden yukarıdaki fiyatlara göre oluşacak yaklaşık toplam
tutarın %25'i peşin alınır, kalan miktar transfer
tamamlanıp tekne teslim edildiğinde gerçekleşen gerçek mesafe
veya gün üzerinden
yeniden hesaplanıp, teslimat sırasında alınır.
7)
Arıza, hava durumu ve diğer zorunlu haller durumunda rota
değişikliği yapılabilir, bu zorunlu değişiklikler transfere
dahil olarak hesaplanacaktır.
Ayrıca
sunabileceklerim;
Hava deniz ve teknenin teknolojik olanakları (Autopilot, GPS,
Chartplotter, Radar, AIS vb.) elvermesi durumunda gece
seyri de yaparak daha kısa sürede transferleri gerçekleştirebilirim. (Vardiya
usulü
iki kaptan ile..)
Yelkenli teknelerde uygun hava şartları olduğunda yelken
seyrini tercih ederim, böylece ciddi yakıt tasarrufu
sağlayabilirim.
Yine teknenin teknolojik olanaklarına (Internet) ve rotaya
bağlı (GSM, 3G) olarak seyir sırasındamevki ve
durum raporlaması yaparım. Konakladığım-geçtiğim limanlarda
internet imkanı olması durumunda o günkü seyir bilgisini
Google Earth harita veri dosyası (KML/KMZ) olarak
tarafınıza iletirim, tüm seyri bilgisayarınızdan takip edebilirsiniz.
Tüm bu transfer işlemi sırasında isterseniz siz veya
yakınlarınız teknede olabilirsiniz.
Dolayısı ile aynı şartlarda bunu bir transfer olarak değil,
özel
kaptanlı bir gezi olarak da değerlendirebilirsiniz..
Autopilot'u olan ve kumanda imkanları uygun olan 9.14m (30ft) boy'a
kadar teknelerde tek başıma, daha büyük teknelerde yanıma
alacağım bir yardımcı ile birlikte transfer işlemini yapabilirim.
(Yardımcı gerektiği durumlarda ikinci kişi kaptan
yeterliliğinde ise yukarıdaki fiyatlar 2 ile
çarpılır, kaptan yeterliliği olmayan bir gemici yardımcı olacaksa
fiyatlar 1,5 ile çarpılır ayrıca kumanya iki kişiye göre ayarlanır.)