Boğazda tehlike ucuz atlatıldı!

tanais-sultanahmetDün (18.12.2014) akşam 17:39 ‘da Harem-Sirkeci seferini yapan SULTANAHMET arabalı vapuru boğazdan Kuzey-Güney transit geçişi yapan 170m’lik Belize bandıralı 16.980GT’luk TANAIS DREAM adlı kargo gemisine çaptı.

Arabalı vapurun tam dolu olduğu sırada meydana gelen bu hafif çatışmada Sultanahmet gemisinin üst güvertesinde hasar ve cam kırılması meydana geldi.tanaisdream

Arabalıvapur yolcu ve yüklerini sirkeci iskelesine güvenli şekilde indirdikten sonra Yenikapı feribot iskelesine gitti, Tanais Dream gemisi ile Yenikapı açıklarında demirde bekliyor.

İşte çılgın proje! : 280M’LİK SUEZMAX TANKERİ SÜPER LÜKS MOTORYATA ÇEVİRMEK!

Superyacht-Imāra-concept-side-viewAvusturya merkezli tasarım firması MOTION CODE: BLUE ‘nun yeni projesi 160.000 DWT’lik 280m’lik bir tankerin süper lüks ve teknolojik motoryat olarak canlandırılacağı çılgın projesinin ismi “Imāra” Arapça’daki “Emirlik” kelimesinden geliyor.

Superyat ve Gigayat tanımlarının da üstünde boyutlarda olan bu gemi 200m’den büyük yatlar için düşünülen yeni tanım olarak “YachtMAX” olarak kategorize ediliyor.
Tanker-based-280m-mega-yacht-Imāra-concept-by-MOTION-CODE-BLUE  Luxury-yacht-Imāra-concept-front-view

Greenpeace “Rainbow Warrior III” gemisi Üsküdarda!

Greenpeace’in efsane gemisi Rainbow Warrior III Türkiye’ye geldi.

6-21 Eylül tarihlerinde Türkiyede olacak gemi, 6-8 Eylül tarihlerinde İstanbul’da Üsküdar sahilinde halkın ziyaretine açık olacak. Gemi, Türkiye’de var olan ve planlanmakta olan kömürlü termik santrallerin çevre ve sağlık etkilerine dikkat çekmek için geliyor.

İstanbul’da Üsküdar sahilinde halkın ziyaretine açık olarak geçireceği üç günün ardından Karadeniz turuna başlayacak olan gemi, ardından Çanakkale Karabiga ve İzmir’i ziyaret edecek. Gemi, İstanbul’da bulunduğu 6-8 Eylül tarihlerinde 10.00-12.00 ve 13.00-20.00 saatleri arasında ziyarete açık olacak. Halka açık saatlerde, çocukların ve gençlerin de katılımına uygun etkinlikler düzenlenecek.

Greenpeace’in ilk Rainbow Warrior (Gökkuşağı Savaşçısı) gemisi, 1985 yılında Fransız hükümeti ajanları tarafından bombalanıp batırıldı, ikinci gemi ise 20 yılı aşkın süre boyunca çevre suçlarıyla mücadele ettikten sonra 2011 yılında emekliye ayrılarak Bangladeş’te bir hastane gemisi olarak hizmet vermeye başladı. Türkiye’ye ilk kez gelen bu üçüncü gemi ise, Greenpeace’in 40. yılı olan 2011 yılında çevre mücadelesine başladı. Gemi, 1255 m2’lik yelken alanı sayesinde, karbon ayak izini en aza indirecek şekilde tasarlandı.

Arama çalışmalarında son durum.

marmara-arama-sonKayıp gençleri arama çalışmalarında son durum resimde görüldüğü gibi Marmara denizinin oldukça geniş bölgelerinde devam ediyor ama henüz bir sonuç alınabilmiş değil.

Çalışmalara donanmaya ait gemiler dışında Türkiye Petrolleri A.O.’a ait sismik su altı araştırma ve destek gemileri olan BARBAROS HAYREDDİN PAŞA, DEEP SUPPORTER ve BRAVO SUPPORTER gemileri de katılıyor.

Güncelleme (24.08.2014-11:45)
marmara-adasi-kuzeyiSualtı arama çalışmaları bu sabah itibari ile Marmara adası Kuzey’ine kaydırıldı. Barbaros Hayreddin Paşa ve Deep Supporter gemileri bu bölgede arama yapmaya başladılar.